作为经济发展的“排头兵”，上市公司是中国实体经济的“基本市场”和“动力源”。上市公司不管在经济层面、还是社会层面，为我国的发展做出了积极贡献。本文转发我国知名上市企业北部湾港简介和北部湾港logo标志图片，北部湾港在公司治理、技术、产品、服务、战略、品牌、可持续发展、社会责任等多方面都是值得学习和尊敬的榜样企业。
北部湾港股份有限公司成立于1989年，原名为北海新力实业股份有限公司，1993年北海港务局以全部经营性资产入股公司，自此公司转型主营港口行业，1995年公司股票在深圳证券交易所挂牌上市，是广西最早的上市公司之一（证券代码：000582）。为贯彻执行广西壮族自治区实施北部湾港口整合的重大战略，广西北部湾国际港务集团于2009年10月通过无偿划转北海市政府持有公司的控股股权，成为公司控股股东。2013年12月，公司实施重大资产重组，向广西北部湾国际港务集团发行股份6.9亿股购买其所属防城港、钦州港、北海铁山港等40个码头泊位51.8亿元的资产，实现了北部湾三港整体上市，并更名为北部湾港股份有限公司，成为广西市值领先的上市公司。2015年6月，荣获中国上市公司综合百强奖。截至2016年底，公司总资产约123亿元，总股本约9.54亿股，总市值超过150亿元。
公司是广西北部湾港的运营商，港口区域包括防城港区、钦州港区、北海港区。公司运营管理的广西北部湾港地处华南、西南和东盟经济圈结合部，是我国沿海24个主要港口之一和“一带一路”海陆衔接的重要门户港，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海通道，具有大型、深水、专业化码头群的规模优势，装卸作业货类涵盖交通部对沿海港口分类货物吞吐量统计所列的17类货物，与100多个国家和地区的250多个港口有贸易往来。截至2017年1月底，拥有及管理泊位83个，其中生产性泊位79个，万吨级以上泊位61个，10万吨级以上泊位24个，年吞吐能力超过2亿吨，集装箱年通过能力468万标箱。
公司主营业务形成“一轴两翼”发展布局，集装箱业务以钦州港区为中轴，并通过“穿梭巴士”进行钦北防三港区间干支线集疏，培育区域集装箱干线港；散杂货向防城港区、北海铁山港区集聚。目前集装箱业务初步形成集聚效应，已开通内外贸航线44条，其中外贸航线29条，基本实现了东南亚地区主要港口全覆盖；内贸航线15条，基本实现了全国沿海主要港口全覆盖。散杂货业务已迈入运输、仓储、贸易、交割等全供应链服务时代，拥有煤炭、矿石、粮食、硫磷、液体化工等专业化码头，装卸作业效率和服务质量不断提升。2016年完成货物吞吐量1.396亿吨，同比增长9.02%，其中集装箱完成179.51万标箱，同比增长26.85%。
根据习近平总书记对广西发展做出“加快构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户”三大新定位，公司将紧紧抓住“一带一路”重要历史机遇，深入实施“一轴两翼”战略，适应新常态，展现新作为，争创新业绩，深化改革创新，加快转型升级，释放“海”的优势 ，做足“通”的文章，形成“群”的合力，加快构建联通西南内陆、辐射东南亚的区域综合性枢纽港和集装箱干线港，努力打造成为全国沿海标杆性港口企业，为促进区域经济社会又好又快发展作出新的更大贡献！
上市公司“北部湾港”作为行业的优秀企业，发挥了龙头企业引领价值，对促进产业提质升级，引领行业行业高质量、可持续发展都做出了积极贡献。不管是企业还是北部湾港logo标志设计，都值得我们学习与欣赏。
